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礦業公司 | 中段運輸技改14T電機車制動系統
發布日期：2018-08-28
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楊家壩鐵礦中段運輸現有14T電機車4臺，擔負全隊全年運礦任務。因多種原因，1#、2#電機車制動系統一直使用的是舊系統材料（氧氣管做通風管），因氧氣管內壁在高壓風作用下容易軟化，內壁膨脹，通風量小，滿足不了制動氣缸工作壓力，直接影響電機車的安全運行。
為此，今年初我段與礦設備組聯系，多次到現場查看原車部件情況，與維修工反復溝通協商后決定自己制圖加工相關部件，盡快完成電機車制動系統改造，確保安全生產平穩順行。經過吳工與維修工多次查看溝通協商，反復測量，仔細繪制備件圖紙，然后聯系材料供應部門送到機修廠加工。又聯系購買鋁塑管及相關部件，全部備件陸續到位后，我段于七月下旬開始安排維修工利用閑暇時間陸續對兩臺車進行了技術改造，維修工仔細比對4#車的制動系統，一邊干活一邊協商，經過歷時一星期的努力，終于順利完成了改造工作，并且一次試車成功。投入使用后經過操作工的使用驗證，剎車效果比較理想，能保證安全生產的需要。
8月14日我段聯系設備組一起到現場進行檢查驗收14T1#、2#電機車制動系統改造情況。經過現場仔細檢查比對，與操作工溝通了解使用狀況，驗收組一致認為對剎車系統改造是成功的，達到設備正常使用安全標準，改造的兩臺車可以正常投入使用，從根本上消除了安全生產隱患，為安全生產奠定了堅實的基礎。
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